【ハイブリッド車】 プリウスSは、安全性の他コスト&パフォーマンスがスゴイ!

ハイブリッド、プリウスは凄い 雑記
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車初心者
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ハイブリッド車に買い替えようと思っているけど、何を選べばよいかわからないよ!

車好き女
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プリウスSは、コスト&パフォーマンスがよく、実用的でいいわよ!

私は、約17年愛用した愛車:アリオンを手放し、安全性に優れ、且つコスト&パフォーマンスに優れたプリウスSに買い替えることにしました。

買い替え車種選定にあたって、ディラーの認定中古車は、製品の品質が良く、メンテナンス体制が整っているので、ディラー認定中古車を主にWEBでリサーチ。

調査結果、比較的年式が新しい、2020年式プリウスS(セーフティパッケージ)がディラーWEBサイトで発見。即、当該ディラーWEBサイトで見積もり問い合わせのアクションをしました。

数日後、当該ディラーに出向き、実車を確認したところ、外装&内装共に良好。担当営業の方の対応も良かったので、ディラー販売店での購入を決断しました。

本記事は、以下お悩みの方にオススメです。

1)初心者で、どんな車種を選んでよいか迷っている

2)車の選定に当たり、安全性の他、コスト&パフォーマンスを重視したい

3)短・長距離ドライブが、快適で、品質&信頼性の高いクルマに乗りたい

本記事をお読みになっているあなたは、ラッキーです!

車種の選定に当たって、安全性の他、コスト&パフォーマンスに優れたプリウスSをゲット!

プリウスSを乗りこなすことで、今後、あなたは安全&安心で快適なカーライフを手に入れることができるでしょう!

なぜ、プリウスSなのか? ~安全性、コスト&パフォーマンスに優れている~

 プリウスは、1997年に世界初の量産ハイブリッドカーとして登場。以降、環境性能や革新的な技術の進化・モデルチェンジを常に重ねてきました。

 現在、日本市場に登場したハイブリッドカーとして、既に28年経過しており、非常に人気があり、ユーザー実績がある車です。

特に2018年12月~マイナーチェンジにより、4代目後期:プリウス(50系)は、Toyota Safety Sense : 予防安全パッケージが全車標準装備され、不意の車の衝突回避や被害軽減をサポートしています。

まさに環境に優しく、安全性が高く、新しいテクノロジ満載の完成された車に仕上がっていますね。

2020年式プリウスSの仕様&主な機能

2020年式のトヨタ プリウス Sについて、仕様・機能を以下詳しくご説明します。

プリウス Sは、環境性能と走行性能を兼ね備えたハイブリッドカーとして、今でも高い人気を誇るモデルです。


🚗 2020年式プリウス Sの仕様(基本性能)

プリウス Sは、プリウスの中でもコストパフォーマンスに優れた中間グレードです。基本性能が充実しつつ、価格を抑えたい方にピッタリの一台になっています。

  • メーカー:トヨタ
  • 車種名:プリウス S
  • 型式:6AA-ZVW51(2WD) / 6AA-ZVW55(E-Four)
  • 乗車定員:5名
  • ボディサイズ
    • 全長:4,575mm
    • 全幅:1,760mm (>1700mmの為、普通車に分類)
    • 全高:1,470mm(E-Fourは1,475mm)
  • 駆動方式:2WD又はE-Four
    • 2WD(FF)
    • E-Four(電気式4WD)

⚙️機能1:ハイブリッドシステム( エンジン&モーター)

プリウスは、エンジン&モータのハイブリッドシステムの優れた燃費性能が魅力です。

  • エンジン
    • 1.8L 直列4気筒 DOHC(2ZR-FXE)
    • 最高出力:98PS(72kW)/ 5,200rpm
    • 最大トルク:142N・m / 3,600rpm
  • モーター
    • 2WD
      • 最高出力:53kW(72PS)
      • 最大トルク:163N・m
    • E-Four(4WD)
      • フロントモーター:53kW(72PS)
      • リアモーター:5.3kW(7.2PS)
  • トランスミッション:電気式無段変速機(e-CVT)
  • 燃費(WLTCモード)
    • 2WD:27.2km/L
    • E-Four:24.0km/L

燃費の良さはもちろん、EV走行との組み合わせで静粛性も高いのがポイントですね!


🏁 機能2:安全性&走行性

2020年式プリウスSには、安全性と快適な走行性能を支える技術が詰まっています。

✅安全性: Toyota Safety Sense(標準装備)

  • プリクラッシュセーフティ(衝突回避支援)
  • レーントレーシングアシスト(車線逸脱警報)
  • レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)
  • オートマチックハイビーム
  • ロードサインアシスト(道路標識認識機能)
時代に合わせて進化したプリウスの安全性能について解説(2015年~2022年モデル) | 安全性能ならオートナビガイド
車の安全はカーライフの基本となる部分です。そのため、車選びの際には安全性能をしっかりと確認するようにしましょう。ここではトヨタのハイブリッドカー、「プリウス」の安全性能について、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い急発進抑制装置などの先進...

🚘 走行性能&快適装備

  • TNGAプラットフォーム採用:安定感のある走りを実現
  • EVモード搭載:短距離なら電気だけで走行可能
  • ヒートシーター付きシート(オプション):冬でも快適
  • AC100V(1500W)のアクセサリーコンセント:全車に標準装備され、災害時給電機能が追加されました

🎨機能3: エクステリア&インテリア

 2020年式プリウスSは、シンプルながら洗練されたデザインが特徴です。

🌟 エクステリア(外装&外観)

  • LEDヘッドライト&テールランプ(標準装備)
  • 15インチスチールホイール(オプションでアルミホイール選択可)
  • エアロスタビライジングフィンで空力性能UP

🏠 インテリア(内装)

  • 7インチディスプレイオーディオ(Apple CarPlay / Android Auto対応)
  • ファブリックシート(オプションで合皮コンビシートも選択可)
  • スマートキー&プッシュスタート(標準装備)

ナビやオーディオ関連も充実しているので、長距離ドライブも快適です。


💰 価格&おすすめポイント

🏷️ 新車価格(当時)

  • 2WD(FF):2,692,000円(税込)
  • E-Four(4WD):2,887,000円(税込)

🔥 おすすめポイント

✅ 燃費性能が優秀!(WLTCモード 27.2km/L)
✅ Toyota Safety Sense搭載で安全性◎
✅ EVモードで静か&環境に優しい
✅ コストパフォーマンスが良く、必要な装備が揃っている

2020年式プリウスSは、低燃費&高機能のバランスが取れた1台です。中古車市場でもまだまだ人気があり、今後も注目されるモデルですね!

<体験談>2020年式プリウスS実車確認⇒購入契約締結(@ディーラー)

 人気が高く、比較的リセールが高いプリウスは、発売後3年以上経過すると価格が低下するの で、品質&コストを重視し、トヨタの認定中古車を探すことにしました。

 結果、WEB1次検索結果、栃木トヨタ足利店の2021年式 プリウス Sセーフティプラス2がヒットしました。早速、販売店に連絡し、見積り(車両価格:2,034,000)入手するも、既に先約(2件)入っており、実車確認依頼中に残念ながら契約が決まり、実車確認できませんでした。

 その後、新聞広告チラシ(栃木トヨタ羽川店)&WEB検索で、2020年式プリウスSを見つけました。 早速電話にて栃木トヨタ羽川店に問い合わせたところ、当該車種は系列の佐野店に移動。既に、顧客から引き合い2件入っているとのことでした。

 足利店の前例もあり、アクションが早いほうが良いと判断。早速、当該営業店に見積もり(車両価格1,980,000)入手&実車確認アクションを行いました。

 その後、Eメールで栃木トヨタ佐野店の営業担当とアポを取り、実車が展示されている販売店に足を運ぶことにしました。

 栃木トヨタは、新車の販売店に隣接して中古車販売店が設置されており、新車の窓口と中古車の窓口は異なっておりますが、整備工場が共有化されております。

 アポを取った日に栃木トヨタ佐野UCar販売店に出向き実車確認したところ、外装・内装共に想像した以上に品質レベルが高いことが確認できました。

 実車確認結果:認定検査員の評価点に対し、外観・内装、共に良好。    

 当該車種は、トヨタ認定検査員での評価点(全体)3.5点、外装(中)3.5点、内装(低)E評価であったので、トヨタの中古車は、品質評価が厳しく採点されていることが伺えましたね。

 ここで迷っていると、契約取り逃すリスクがあるので、即契約書にサインしました。

 また、当初、下取りの車は、買い取り業者に査定して頂き、買取業者へ売却。そして、買い替え車種は、認定中古車の扱いがあるディーラーの販売店で購入の流れで考えておりました。

しかし、下取り車の処理から、新規買い替え車種の購入まで一貫して扱って頂いたほうがトータルで事務効率が良いと判断し、下取り車もディーラー販売店にお願いすることにしました。

 事務効率を無視し、価格だけで判断した場合、下取車の買い取り(A)と新規車種購入(B)は別ルートがお得ですが、(A)と(B)の業者が異なると、車の入れ替えを同時タイミングでの実行は難しい。

まとめ

1997年、世界初の量産ハイブリッドカーとして登場したトヨタのプリウス。

既に市場に投入されてから20年以上経過。

環境性能や技術の進化が著しく、今や世界市場で十分実績もあるハイブリッドカーとして完成度が高い車種となっております。

特にプリウス Sは、プリウスの中でもコストパフォーマンスに優れた中間グレードで、基本性能が充実しつつ、価格を抑えたい方にピッタリの一台ですね。

4代目(50系モデル後期:2018年12月のマイナーチェンジ) から安全性: Toyota Safety Senseが、標準装備された点が素晴らしい!

  • プリクラッシュセーフティ(衝突回避支援)
  • レーントレーシングアシスト(車線逸脱警報)
  • レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)
  • オートマチックハイビーム
  • ロードサインアシスト(道路標識認識機能)

日常の足だけでなく、長距離ドライブを楽しむドライバーにとっては、どれも安心できる機能で助かりますね!

しかし、過信は禁物です。 安全装置は、くれぐれも運転を支援するツールの位置づけです。

自動車は機械なので、万能でなく車の状況により、安全装置が機能しないこともありえます。

なので、万一安全装置が機能しなかった場合に備え、車の運転は常に緊張感をもって、安全装置に依存することなく慎重に行いたいものです。

これから、プリウス Sを購入しようと考えている読者の皆様、

安全機能が充実し、コストパフォーマンスに優れたプリウス Sを操り、安全で快適な楽しいカーライフを楽しみましょう!

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